A Tesla le surge competencia: se trata de LeEco


La compañía china de electrónicos LeEco (antes LeTV) está dando de que hablar: el Netflix de China, que también produce celulares y televisores, gracias a la compra de la compañía Vizio, ha anunciado su propio auto eléctrico. Se trata de un sedán de lujo que se maneja solo y que hará su debut la semana que viene en el Auto Show de BeijingLeEco llama LeSee al nuevo auto, abreviatura de Le Super Electric Ecosystem. Fue mostrado brevemente esta semana en una conferencia de prensa para la línea de electrónicos de LeEco, donde su fundador, Jia Yueting llamó al auto desde su celular para que ingresara, por sí solo, al predio donde la conferencia estaba teniendo lugar. Algo similar a lo que hace la opción “Summon” del Tesla Model S, la referencia de los autos eléctricos.

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Así, el nuevo concept car parece estar basado en el prototipo Le Supercar anunciado por LeEco/LeTV el año pasado. Este modelo solo fue mostrado en bocetos y dibujos, pero fue descrito por su constructor como el rival de lo que hacen los chicos de Elon Musk. Muy probablemente, LeEco explique con más detalle la identidad y las capacidades del LeSee en la exposición de la semana próxima. Además de la capacidad de manejarse a sí mismo y de ser eléctrico, no hay más información disponible sobre la nueva creación de LeEco.

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Yueting cree que los autos eléctricos son la lógica extensión del negocio de la compañía porque pueden proveer otra plataforma para los servicios de streaming que la empresa ofrece y que le hicieron ganar a LeEco el apodo de “El Netflix de China“, como mencionamos anteriormente. Después de todo, si la autos autónomos llegan a ser una realidad, los viajes al trabajo y de vuelta a casa estarán repletos de tiempo libre para ser usados mirando películas y series de televisión.

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Además de apoyar económicamente a la empresa Faraday Future y de diseñar su propio auto concepto, LeEco está trabajando junto a Aston Martin en el desarrollo del auto eléctrico Rapide de la compañía británica. Ésta es la versión totalmente eléctrica del sedán Rapide que el CEO de Aston Martin dijo que iba a entregar 1.000 caballos de fuerza. Esta alianza le permitirá a LeEco absorber algo de la experiencia automotora de la compañía británica, mientras que Aston recibirá ayuda en el desarrollo del sistema de Infotainment y de otros sistemas electrónicos. Mientras tanto, Faraday Future empezó a construir su fábrica de $1.000 millones de dólares en el norte de la Las Vegas, Nevada.

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La compañía informó que la producción comenzará en menos de dos años, aunque todavía no hay ninguna fecha definitiva para la inauguración de las instalaciones.

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Acerca de Rafa

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