Ferrari J50: un homenaje italiano al Sol Naciente


Hace 50 años la compañía italiana de los cavalinos rampantes, Ferrari, llegó a Japón y con ello, una relación de amistad y negocios que ha trascendido a tal punto que el país nipón cuenta con muchos de los mejores clientes de la marca. Por eso, y basado en el 488 Spyder, con mucho placer te presentamos el Ferrari J50:

Así como el Ferrari F60 América rendía tributo a los 60 años de la marca en los Estados Unidos, este modelo celebra, como ya lo mencionamos, los 50 años de la llegada de Ferrari al país nipón. Es el que verás en la imagen siguiente:

Este auto, como ya dijimos, conserva el apartado técnico del 488: el motor sigue siendo un V8 Twin-Turbo de 3.9 litros, con 690 caballos de fuerza de potencia máxima, caja de cambios de doble embrague, 7 cambios de marcha y tracción sobre el tren posterior. El espacio del conductor es el mismo que el del 488, siendo ligeramente diferente en los colores y la configuración que será exclusiva para este modelo.

El diseño de la carrocería es en donde vemos que esta edición limitada (solo se producirán 10 unidades) encuentra toda su exclusividad. Todo es nuevo en la misma, ofreciendo una filosofía tipo barchetta con el parabrisas más inclinado y recortado en altura que efectúa las veces de visera.

El frontal es más bajo y con un ángulo especial, obligando así a diseñar nuevamente el vano delantero y reubicar partes del auto, como por ejemplo, los radiadores. La aerodinámica se ha tenido especialmente presente para garantizar las máximas prestaciones sin verse afectada por el nuevo diseño. Es nuevo el grupo de luces frontales, con tecnología LED, marcando un estilo sofisticado y futurista en el auto.

La vista lateral del auto tiene personalidad propia, con una línea que gana altitud hasta el paso de la rueda trasera, donde se ha integrado una toma de aire lateral no tan agresiva que la que poseen los modelos 488. La parte trasera ofrece el mejor rasgo de este auto de edición limitada, según parece: comenzando por la presencia de 2 arcos de protección antivuelco integrados, el Ferrari J50 descubre su motor cobijando un portón translúcido encima de él, con un hermoso y enorme spoiler, un difusor con dos salidas de escape de grandes dimensiones integradas y faros LED dobles que parecen ser las mismas usadas por el nuevo Ferrari GTC4Lusso, el cual podrás ver a continuación:

Estas 10 unidades ya tienen dueño y como suele pasar con esta marca, su costo probable sería de casi US$2.000.000=.

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Acerca de Rafa

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